根據(jù)《T/CCCM 7-2024》標準的要求，通過除霜試驗，提高除霜性能試驗的精準度和實驗效率，為設(shè)計人員提供準確的實驗依據(jù)，且提升了國內(nèi)目前帶駕駛室三輪摩托車空調(diào)除霜除霧性能測試的能力。下面，為大家介紹一下相關(guān)除霜測試條件。
試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 帶駕駛室三輪摩托車除霜試驗室
試驗標準：
T/CCCM 7-2024 封閉駕駛室三輪摩托車玻璃安裝、風窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng)、除霜和除霧系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
測試條件：
一、除霜試驗室條件：
1.試驗在–18 ℃±3 ℃溫度、空氣流速水平分量應低于 2.2 m/s條件下的除霜試驗室進行，其測量點見下圖所示。
注：“0”點位置在風窗玻璃最下端前方 300 mm 的車輛縱向中間平面上。
2.試驗應在足以容納被試車輛的低溫室內(nèi)進行，室內(nèi)應配有制冷空氣循環(huán)裝置，并使冷空氣循環(huán)，試驗車輛在進入低溫室前，室溫應維持在–18 ℃± 3℃溫度范圍內(nèi)至少 24 h。
二、試驗準備：
試驗前，對風窗玻璃的內(nèi)、外表面用含甲醇的酒精或類似去污劑徹底清除油污，干燥后，用3%～10%氨水擦拭，待干后再用干棉布擦拭。
三、試驗要求：
1.在試驗過程中，除霜系統(tǒng)的熱源由發(fā)動機或其他熱源提供。
2.變速器空擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過最大功率轉(zhuǎn)速的 50%（在試驗開始后的前 5 min 內(nèi)，可以采用制造商為寒冷氣候條件下起動發(fā)動機時推薦的高怠速發(fā)動機轉(zhuǎn)速）。
3.車輛蓄電池應處于充滿狀態(tài)。
4.整個試驗期間，除霜系統(tǒng)的溫度控制器和風量開關(guān)應設(shè)定到“最大”位置，送風控制器應設(shè)定到“全除霜”位置，循環(huán)風控制器按摩托車制造商推薦的要求設(shè)定。
5.除霜系統(tǒng)的接線端上電壓不應高于系統(tǒng)額定電壓值的 20%。
6.試驗期間，若風窗玻璃刮水器不需人工輔助而能自行工作，則可隨時使用刮水器。
7.試驗期間，除了加熱和通風系統(tǒng)的進、出口外，發(fā)動機罩、車門和其他通風口等均應關(guān)閉。如果車輛制造商有要求時，在除霧試驗一開始可以開啟 1 扇或 2 扇車窗，總開啟間隙不應超過 25 mm。
如有三輪摩托車除霜試驗疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
