在按照 GB 11555 進(jìn)行除霜試驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，在造霜過程中高壓氣體造成的水以霧狀噴射出去，在碰到前擋風(fēng)玻璃后會有部分水霧反彈，尤其在對前擋風(fēng)玻璃的邊緣造霜時，這種反彈造成的水霧流失更加明顯，進(jìn)而會使得實(shí)際落在前擋風(fēng)玻璃上的水量小于按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的計(jì)算值。下面，我們采用二次造霧的方法，對車窗觸除霜性能試驗(yàn)進(jìn)行研究，以下是主要試驗(yàn)內(nèi)容。
除霜性能試驗(yàn)分析：
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 乘用車玻璃除霜模擬低溫倉
試驗(yàn)設(shè)計(jì)：
第一次試驗(yàn)在造霜時，不使用任何物品來阻擋水霧，任由其自然流失。第二次造霜過程中使用塑料擋板造成水霧的二次反彈，來減小水量的流失，其它步驟按照標(biāo)準(zhǔn)與第一次試驗(yàn)保持一致。
試驗(yàn)條件：
試驗(yàn)在乘用車玻璃除霜模擬低溫倉內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境溫度設(shè)置為-18℃，兩次試驗(yàn)開始前均對風(fēng)窗玻璃的外表面用含甲醇的酒精或類似去污劑徹底清除油污，干燥后，用 3%~10%的氨水擦拭，待干后再用干棉布擦拭；該試驗(yàn)車的最大功率轉(zhuǎn)速為5600rpm，變速器空擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過最大功率轉(zhuǎn)速的 50%，因此本試驗(yàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速采用2800rpm；
低溫倉內(nèi)空氣流速水平分量低于 2.2 米/秒；汽車蓄電池應(yīng)處于充滿狀態(tài)；整個試驗(yàn)期間，除霜系統(tǒng)的溫度控制器和風(fēng)量開關(guān)應(yīng)設(shè)定到“最大”位置，送風(fēng)控制器應(yīng)設(shè)置到“全除霜”位置，循環(huán)風(fēng)控制器設(shè)定為外循環(huán)，試驗(yàn)期間不使用雨刮器；試驗(yàn)期間除加熱和通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)、出口外，發(fā)動機(jī)罩，車門和其他通風(fēng)口等均應(yīng)關(guān)閉。
試驗(yàn)過程：
試驗(yàn)車進(jìn)入低溫倉內(nèi)后熄火，在試驗(yàn)溫度下進(jìn)行低溫浸泡，直至發(fā)動機(jī)冷卻液、潤滑劑等溫度確認(rèn)已穩(wěn)定在試驗(yàn)溫度時，即可進(jìn)行下一步。經(jīng)測量計(jì)算，該車輛的風(fēng)窗面積為 14000cm3，按照標(biāo)準(zhǔn)中的計(jì)算方法可得到實(shí)際噴水量為 620ml，為防止水溫過低將噴槍的噴孔堵塞，因此每次試驗(yàn)的水溫保持在 70℃左右。利用高壓重力式噴槍將水均勻地噴射到玻璃外表面，形成均勻的冰層，如下圖所示：
形成冰層，汽車在低溫室內(nèi)停放 40min，然后 2 名試驗(yàn)人員進(jìn)入車內(nèi)。試驗(yàn)準(zhǔn)備完畢后起動發(fā)動機(jī)，同時開啟除霜系統(tǒng)，即為試驗(yàn)開始時刻，進(jìn)行計(jì)時，試驗(yàn)過程中維持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2800rpm。試驗(yàn)開始后，試驗(yàn)人員每隔 5min 在風(fēng)窗玻璃內(nèi)表面上描出除霜面積輪廓圖。
兩次試驗(yàn)的過程保持一致，在第二次試驗(yàn)時，使用 30cm 高的擋板進(jìn)行阻擋式造霜，防止水分落在除擋風(fēng)玻璃外其他區(qū)域，如下圖所示。
第二次造霜結(jié)果如下圖所示：
試驗(yàn)結(jié)果分析：
通過對比兩次除霜風(fēng)口溫度和暖風(fēng)進(jìn)、出水溫差的變化趨勢和數(shù)值，能夠確定兩次試驗(yàn)的前提是一致的，不存在除造霜方式外的其他因素對結(jié)果產(chǎn)生的影響。在車輛啟動后開始計(jì)時，每 5min 進(jìn)行一次除霜痕跡畫線。
試驗(yàn)結(jié)束后對兩次除霜痕跡利用硫酸紙進(jìn)行移印，并拍照進(jìn)行對比，如下圖：
其中黑色標(biāo) 1 的為第一次試驗(yàn)痕跡，藍(lán)色標(biāo) 2 的為第二次試驗(yàn)痕跡。對比兩次試驗(yàn)結(jié)果可以顯著的發(fā)現(xiàn)：在保證除霜風(fēng)口和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一致的前提下，增加擋板后的造霜方式對除霜效果幾乎沒有什么影響，兩次試驗(yàn)結(jié)果保持高度一致。
結(jié)論：
在按照GB 11555進(jìn)行除霜試驗(yàn)過程中，由于高壓空氣沖擊而流失的水量對除霜性能試驗(yàn)的結(jié)果幾乎沒有影響。
如有試驗(yàn)疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
